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簡要描述:DAC動(dòng)態(tài)軸向壓縮系統(tǒng)是為工業(yè)化高壓制備色譜而研發(fā)的可自動(dòng)填裝色譜柱。
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動(dòng)態(tài)軸向壓縮系統(tǒng)是為工業(yè)化高壓制備色譜而研發(fā)的可自動(dòng)填裝色譜柱。
主要應(yīng)用領(lǐng)域有:
(1)高附加值產(chǎn)品(如紫杉醇等)提純
(2)上樣量大,附加值低產(chǎn)品(甜菊糖苷等附加值低的藥物輔料)生產(chǎn)
(3)工藝改進(jìn)類產(chǎn)品(增大產(chǎn)量或提高產(chǎn)品純度類產(chǎn)品)
其優(yōu)點(diǎn)在于:
1)裝柱時(shí)間短,無需二次拆裝,所以可避免傳統(tǒng)色譜柱在拆裝時(shí)柱床反彈影響柱效。
2)活塞頭與柱床始終接觸并保持裝柱壓力,避免了傳統(tǒng)色譜柱長時(shí)間使用后柱床塌陷的問題,延長使用壽命。
3)不使用電氣零部件,可用于防爆區(qū)域(或者可采用使用防爆電機(jī)的液壓站)。
我公司生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)軸向壓縮色譜柱(DAC)相比其它廠家產(chǎn)品的優(yōu)勢在于:
1)采用液壓站替代氣動(dòng)液壓放大泵。其優(yōu)勢在于液壓站輸出壓力平緩,液壓缸勻速下降,避免了氣動(dòng)液壓放大泵間歇輸出帶來的沖擊力,既保護(hù)了填料又避免了設(shè)備整體對地面的沖擊。
2)管路布局更為簡潔。只有連接液壓缸的兩根油管,其它管路都高度集成,整體性更好。拆裝色譜柱時(shí)空間更大更方便。
3)可以使用氣動(dòng)及電動(dòng)兩種動(dòng)力來源。在某些特定場合壓縮空氣輸出壓力及產(chǎn)生的壓縮空氣量并不能滿足氣動(dòng)液壓放大泵的使用,造成裝柱壓力不夠、裝柱時(shí)間長而影響柱效。同時(shí)有的實(shí)驗(yàn)室并不具備壓縮空氣,無論采用氣瓶或者空氣壓縮機(jī)都會(huì)產(chǎn)生額外的費(fèi)用及噪音。而采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)采用的防爆電機(jī)可以與泵及檢測器使用相同的電源。
4)在直徑超過800mm的DAC上,氣動(dòng)液壓放大泵由于流量及壓力的限制會(huì)使裝柱時(shí)間明顯延長。采用液壓站則可以使用流速大壓力低的泵來實(shí)現(xiàn)快速裝柱,同時(shí)配合一個(gè)小的氣動(dòng)液壓放大泵在裝柱完成后用于保壓。
提供各種規(guī)格DAC
200mmDAC技術(shù)參數(shù)
柱管 | 內(nèi)徑 | 200mm |
長度 | 650mm(可定制) | |
內(nèi)壁加工工藝 | 珩磨,拋光 | |
內(nèi)壁表面粗糙度 | Ra≤0.4um | |
大柱床高度 | 300mm | |
大耐壓 | 100bar | |
濾板 | 孔徑 | 5um |
材質(zhì) | 316L編織金屬濾板 | |
密封圈 | 材質(zhì) | PTFE |
結(jié)構(gòu) | 彈簧預(yù)緊V型密封圈 | |
動(dòng)力單元 (2選1) | 液壓站(氣動(dòng)) | 空氣消耗量MAX1200NL/min |
液壓站(電動(dòng)) | 電源交流380V,3Kw | |
控制單元 | 安全閥 | 具有超壓保護(hù)功能 |
切換閥 | 切換液壓缸方向(上、下、Hold) | |
壓力調(diào)節(jié)閥 | 調(diào)節(jié)泵輸出壓力 | |
壓力表 | 工作時(shí)氣壓、油壓 | |
急停按鈕 | 急停 | |
連接 | 進(jìn)口/出口 | OD6mm管路,M14×1.5螺紋 |
空氣 | 10mm氣管快插接頭 | |
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安裝運(yùn)行要求 | 工作溫度及濕度 | 10~40℃,≤50%RH |
外形尺寸 | 請咨詢 | |
重量 | 請咨詢 | |
運(yùn)行條件 | 8bar壓縮空氣 | |
油箱容積 | 18L | |
油壓與柱床壓比例 | 1.8:1 |
所有與液體接觸材質(zhì)包括:316L,PTFE,PEEK
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